Аренда автомобиля за границей: все правила и подробная инструкция, как получить машину
Все чаще путешественники задумываются о том, чтобы при посещении той или иной страны отказываться от туристических туров, а выбирать полную свободу перемещения. Для этого необходимо собственное транспортное средство. Однако многие уверены, что аренда автомобиля за границей – это дорого, неудобно и просто невероятно сложно.
В этой статье мы подробно рассказывать об этой процедуре и развенчаем все мифы. Готовы к свободе перемещений? Эта статья – для вас!
Аренда автомобиля за границей: общая информация
Чтобы сесть за руль автомобиля, вам достаточно быть обладателем всего двух документов:
- водительских прав международного образца;
- банковской карты.
Обратите внимание! Есть еще два условия – претенденту на авто должно уже исполниться 21 год (или 18-ть – тут уже зависит от внутренних правил страны), а общий стаж вождения превышать 1 календарный год.
Примечательно и то, что сдавать машину можно не только там, где вы ее арендовали, но и в другом населенном пункте. А также в некоторых случаях – даже в другом государстве. Что, впрочем, в конечном итоге отразиться на общей стоимости услуги.
Если вы решили забронировать автомобиль, просчитывайте время возврата транспортного средства с запасом. Во многих пунктах проката за задержку даже на 15-ть минут предусмотрены солидные штрафные санкции!
Обратите внимание! В качестве залога никогда не оставляйте свои документы, особенно паспорт. Даже если это аренда автомобиля в командировке за границей. Поскольку в любой непонятной ситуации у владельца или администратора пункта проката будет очень весомый аргумент в свою пользу – вы можете сколько угодно быть уверенными в том, что царапина и вмятина на бамперы появились еще до вас, но в итоге придется смириться с требованиями владельца машины.
Стоимость аренды – еще один щекотливый вопрос. Именно из-за него многие уверены, что пользоваться транспортным средством за границей довольно дорого. Поэтому, если вы решили забронировать автомобиль и хотите хотя бы примерно просчитать свои затраты, к стоимости самой аренды необходимо добавить:
- предположительные затраты на топливо;
- оплату парковки;
- проезд по платным трассам.
Важно! Далеко не все сервисы проката указывают стоимость аренды с учетом налогов. Если это так, то вам к конечной цене нужно будет доплатить еще порядка 40%.
Международные права: везде ли они нужны?
Интересно, что все государства мира разделились на три «клана»:
- те, которые приняли Венскую конвенцию;
- те, которые приняли Женевскую конвенцию;
- те, которые вообще ничего не принимали и не подписывали никаких международных документов.
В последних для того, чтобы водить автомобиль, необходимо получить местные водительские права. Для чего придется сдать экзамены. Однако таких государств не так и много. В основном, они это азиатские или островные страны.
В государствах, которые подписали Венскую конвенцию, можно пользоваться нашими удостоверениями, но только нового образца. К таким странам относятся:
- Великобритания;
- Германия;
- Таиланд;
- и многие другие.
Страны, подписавшие Женевскую конвенцию – это те, государства, в которых для вождения автомобиля следует иметь права международного образца. В частности, такие правила действуют в:
- Нидерландах и на Кипре;
- Австралии и Новой Зеландии;
- Соединенных Штатах Америки и Канаде;
- во многих других странах.
Совет! Поэтому, если вы решили арендовать автомобиль, обязательно уточните, какие права действуют в стране!
Что такое международные права?
Такие документы действуют только на протяжении трех лет вместе с правами вашей страны. Для того чтобы получить международное водительское удостоверение, вовсе не нужно сдавать какие-то экзамены.
Они выдаются там, где и обычные права – просто нужно прийти со своими документами и оплатить некоторые квитанции.
Прочие особенности того, как осуществляется аренда автомобиля за границей, читайте на 2-й странице
Вам также может понравиться

Вегетарианские страны: TOP-9 направлений
7 марта, 2017
На отдых без визы – интересные и популярные страны ждут украинцев
8 августа, 2014